ہائیڈریشن پیک دوبارہ بند کردیئے اور موٹرسائیکلوں پر

یہاں سے ، ہمیں نیویگیشن چینل کے پہلو میں بہت کچھ کرنا پڑا۔ ساحل وسط پنڈلی - گہری جوتا چوسنے والا مٹی تھا۔ یہ پانی میں زیادہ بہتر نہیں تھا ، لیکن کم سے کم ایسا لگتا تھا کہ جوتا اتارنے کا امکان کم ہے۔ مچ نے اس کا ایک حصہ تیراکی کا انتخاب کیا - کاش اگر میں تیراکی کرسکتا ....

اودوٹ نے دریائے نوشو پر ایک نیا پل تعمیر کیا تھا ، لیکن شکر ہے کہ انہوں نے

پیدل چلنے والے مقاصد کے لئے پرانے آئرن ون لین پل کو چھوڑنے کا فیصلہ کیا ہے۔اس طرح کے پرانے پلوں کو رکھنا اور محفوظ رکھنا چاہئے۔ انہیں پھٹے ہوئے دیکھ کر شرم کی بات ہے۔ ہم نے منتقلی کے علاقے کو نشانہ بنایا ، پانی کی بوتلیں اور ہائیڈریشن پیک دوبارہ بند کردیئے اور موٹرسائیکلوں پر روانہ ہوگئے۔

پگڈنڈی جلد ہی اچھی طرح سے برقرار تھی اور یہ کافی سواری والی تھی۔ میں

--- اچھے --- پچھلے سالوں سے پورٹ ٹو فورٹ تک اپنی موٹرسائیکل پر نہیں گیا ہوں۔ میرا برا!! لیکن میری ٹیم کے ساتھیوں نے موٹر سائیکل کی اتنی ہی تربیت کے بارے میں اشتہار دیا۔ (میں سوچ رہا تھا - بس ایک اوور اوور نہ کرو ، اور امید ہے کہ میرے بائیسکل کے بٹ کو اتنا برا تکلیف نہیں پہنچے گی کہ میں ریس ختم نہیں کرسکا۔) دو د

رختوں کے درمیان قریب 20 انچ کے فاصلے پر گزرنے کے علاوہ ، کچھ ہیئر پین کا رخ

موڑ گیا۔ ، کچھ زبردست اتار چڑھاو ، اور ایک دو جوڑے جہاں پگڈنڈی دریا میں قطرہ قطرہ کے ٹھیک کنارے پر تھی ، میں سوار ہوگیا۔ دن کی ترقی کے ساتھ ہی میں اپنا اعتماد حاصل کرنے لگتا تھا۔ یہاں تک کہ میں نے کیچڑ کے بڑے بڑے سوراخوں سے جوتیوں کی جویں جو ہم زیادہ کثرت سے دیکھ رہے ہیں۔